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Smart Repair & Lackreparatur bei Leasingrückgabe Nord: Schnelle und günstige Reparaturen für Ihr Leasing Fahrzeug in Hamburg

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Was versteht man unter Smart Repair / Spot Repair?

Einmal zu schnell die Autotür aufgemacht, nicht aufgepasst und schon ist passiert: eine unschöne Delle oder ein Kratzer im Lack. Auch beim Ausparken ist schnell die Stoßstange angefahren, ärgerlich aber kein Weltuntergang. Häufig lassen sich kleine Schäden an Lack mit Smart Repair schnell & effizient beheben. Smart Repair auch oft Spot-Repair genannt steht für „Small to Medium Area Repair Technology“ und bezeichnet eine Reihe innovativer Reparaturmethoden, die darauf abzielen, kleinere Schäden an Fahrzeugen schnell und kostengünstig zu beheben. Wenn man den Begriff direkt aus dem Englischen übersetzten würde, könnte man sagen, dass Spot Repair lokale Reparatur heißt.

 

Das bedeutet: Anstatt wie früher üblich ein ganzes Fahrzeugteil neu zu lackieren, wenn es zerkratzt war, konzentriert sich die Spot Repair auf die Schadstelle. Das betroffene Fahrzeugteil muss dazu nicht demontiert werden. Stattdessen wird der Lackschaden am Auto entfernt. Je nach Umfang und Tiefe des Schadens wird der Kratzer entweder aus dem Lack poliert, oder die beschädigte Stelle wird beilackiert.

 

Bei Leasingrückgabe Nord in Hamburg setzen wir Smart Repair ein, um Kratzer, Dellen und andere kleinere Schäden präzise und punktuell zu beseitigen, sodass Ihr Fahrzeug schnell wieder in einem top Zustand ist. Besonders bei der Leasing- Rückgabe oder vor einem Verkauf ist Smart-Repair zu empfehlen. Die Kosten für Smart-Repair sind viel geringer als die etwaigen Abzüge bei Leasingrückläufern. Denn die Leasinggeber setzen Smart Repair als Reparaturmethode nicht ein, sondern bearbeiten immer komplette Bauteile.

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Wann wird Smart Repair bei Leasingrückgabe Nord eingesetzt?

Mit Smart Repair können wir verschiedene kleinere Lackschäden schnell und unkompliziert beheben. Nicht umsonst ist Smart Repair auch unter dem Namen Lackdoktor bekannt. Allerdings kann die Smart-Repair-Methode nicht mit einer konventionellen Lackierung verglichen werden.

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Größere Schäden und Verformungen können mit Smart Repair nicht fachgerecht behoben werden und kommen daher für eine Leasingrückgabe nicht in Frage. Auf den meisten liegenden Fahrzeugteilen wie Motorhaube oder auf dem Dach ist Smart Repair auch nicht hilfreich. Denn bei genauer Betrachtung würde der Gutachter bei der Leasingrückgabe die ausgebesserten Stellen an diesen Bauteilen erkennen. Doch an Türen und der Unterseite der Fahrzeuge ist es möglich, kleinere Mängel durch Smart / Spot Repair zu beheben.

 

Vereinbaren Sie daher einfach einen Termin bei uns, wir schauen uns den Schaden gründlich an und geben Ihnen eine unverbindliche Empfehlung hinsichtlich der notwendigen Reparaturmaßnahmen.

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Wie funktioniert Smart Repair?

Bei kleineren Lackschäden versuchen wir immer zunächst, nur den Schaden und nicht gleich das ganze Bauteil zu lackieren. So halten wir den Materialeinsatz und den Arbeitsaufwand gering. Das funktioniert aber nur, wenn es in dem Bereich eine Abschlusskante / einen Übergang zu dem angrenzenden Bauteil gibt. Bevor lackiert werden kann, werden Kratzer oder Unebenheiten angeschliffen und grundiert. Anschließend wird die Stelle mit dem original Lack versehen. Nach einer kurzen Trockungsphase kommt noch eine Schicht Klarlack darüber, um die Stelle zu versiegeln und den Glanzeffekt wieder herzustellen. 

 

Die betroffenen Karosserie Teile werden beim Smart Repair nicht ausgebaut und demzufolge sparen Sie sich die Kosten für eine vollständige Demontage.

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Für welche Lackschäden eignet sich Smart Repair und für welche nicht?

Wenn Sie sich für ein Auto mit Unilack entschieden haben, kann in vielen Fällen Smart-Repair angewendet werden. Denn diese Art der Lackierung kann relativ leicht beilackiert werden. Wenn Ihr Auto in einem aufwendigen Speziallack – wie zum Beispiel Perlmutt, Metallic oder Matt – lackiert ist, wird eine Beilackierung schwierig.

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Der Grund: Zweischichtsysteme sind komplexe Kompositionen aus mehreren Lackschichten, deren Zusammenspiel den gewünschten Glanz- oder Reflektionseffekt hat. Einmal durchbrochen, muss in der Regel das ganze Bauteil neu lackiert werden.

 

Kleine Schäden wie oberflächliche Kratzer oder Schrammen werden repariert, ohne dass das gesamte Bauteil demontiert werden muss. Dies setzt der Methode natürlich auch gewisse Grenzen: sobald der Schaden eine gewisse Größe überschreitet oder das betroffene Bauteil schwer erreichbar ist, ist Spot Repair leider unmöglich und die Werkstatt muss auf herkömmliche Methoden zurückgreifen.

 

Doch nicht nur der Umfang des Lackschadens spielt eine wichtige Rolle, sondern auch seine Position. Dafür gibt es zwei Gründe: Zum einen muss unser Lackierer genug Platz rund um die Schadstelle haben, um den Schaden so anzulackieren, dass der Farbübergang sanft und natürlich ist. Zum anderen wird Spot Repair idealerweise außerhalb des direkten Sichtbereichs angewandt. So fallen mögliche Farbtonunterschiede oder Unebenheiten nicht sofort ins Auge.

 

Wenn sich mehrere kleine Schäden auf einem Bauteil, wie zum Beispiel der Stoßstange, befinden, raten wir Ihnen von einer Instandsetzung mittels Smart Repair ab.

 

Der Grund: Wenn jeder Schaden punktuell repariert wird, addieren sich der Aufwand und die Reparaturdauer pro Schaden. Bei mehr als zwei Schäden übersteigen Aufwand und Kosten von mehreren kleinen Reparaturen möglicherweise den Aufwand und die Kosten von einer Komplettlackierung des beschädigten Fahrzeugteils.

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Was kostet Smart Repair bei Leasingrückgabe Nord?

Wer sein Auto mittels Spot Repair instand setzen lassen möchte, sollte keinesfalls einfach zum erstbesten Anbieter gehen. Da Smart Repair kein geschützter Begriff ist, gibt es keine Qualitätsstandards oder Vorschriften, zu denen sich die Anbieter verpflichten müssen. Deswegen gibt es große Qualitäts- und auch Preisunterschiede zwischen Lackierern, die Smart & Spot Repair anbieten.

 

Aus diesem Grund empfiehlt es sich sorgfältig über die Qualifikationen der Werkstätten zu informieren. Die Kosten für Smart Repair variieren je nach Art und Umfang des Schadens. Bei Leasingrückgabe Nord in Hamburg bieten wir jedoch transparente, wettbewerbsfähige Preise und garantieren ihren beste Qualität. Sie profitieren auch hier von unserer einzigartigen Abnahmegarantie. Wir beraten Sie gerne individuell und bieten eine detaillierte Kostenaufstellung vor Beginn der Arbeiten, damit Sie genau wissen, was Sie erwartet.

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